行业对毒跑道的调研，客观的讲，成因很复杂，流鼻血，头晕，呛人，这些是表象问题，从工艺上讲：
1. 聚氨酯工业TDI，二异氰酸脂，交联固化反应必须原料，剧毒。这个主要产生于施工期，施工管理严格的话，反应后游离TDI的量比较少，一般一周后可以达到使用标准。出问题，很多在施工中，监管不严，工人不懂，随意添加，导致超标严重，出现TDI含量超标。TDI致敏性很强，也看到数据，职业运动员20%的 职业性哮喘，由于TDI 导致的，这个数据是国外的，出处还需要考察，仅供参考。 TDI 现在替代品MDI，价格比TDI贵，毒性差很多。
2. 催干剂 鉛盐，神经性损伤，目前替代品 铋盐，价格高。
3. 塑化剂 聚氨酯为达到弹性，物理强度，需要添加塑化剂，塑化剂超标，导致小男孩终生绝育。
4. 有机溶剂，助剂。 施工中需要有机溶剂稀释，溶剂添加超标，直接导致皮疹，呛人等问题。
5. 原料重金属超标 污染水源，周边土壤。
从整体流程及政府监管上讲，
1. 设计院不懂行业工艺，毒理危害，设计考虑不充分。
2. 校方领导，采购，基建，对跑道行业调研了解不够，不能客观认识到问题和危害严重性，仅以检测合格作为标准，检测也仅仅做部分项的检测。
3. 财审造价，中小学项目，财审造价，不懂工艺原理，不做深入考察，限价标准很低，不符合市场供应情况。
4. 监管割裂，评判依据不清晰。 环保 质监 对这方面的监管工作很弱。